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In
den 60er Jahren fanden sich einige Piloten zusammen, um eine Fluglinie
zu gründen, die Passagiere zwischen dem Norden von Paraná, dem Süden von
Sao Paulo und dem Mato Grosso transportieren sollte.
Die Flotte: Eine kleine, einmotorige Cessna.
Der Name: Taxi Aéro Marilia. Oder kurz: TAM.
Mit dem 07.02.1961, dem "Geburtstag" der TAM war somit der Grundstein
zu einer der erstaunlichsten Entwicklungsgeschichten der zivilen Luftfahrt
gelegt.
Der "Commandante Rolim"
In dieser Anfangszeit stieß ein junger Pilot von nur 21 Jahren zu TAM.
Sein Name war Rolim Adolfo Amaro. Sein erklärtes Ziel war es, der beste
"Commandante" (Captain) von TAM zu werden. Die kleine TAM entwickelte
sich prächtig, und das Flugtaxiunternehmen wurde zu einem wichtigen wirtschaftlichen
Entwicklungsfaktor der gesamten Region. Mit dem kommerziellen Erfolg der
TAM wuchs auch die Flotte; die Flugzeuge wurden größer und größer. Zunehmend
vermisste Commandante Rolim, der unter seiner Aufgabe als Flugkapitän
immer mehr als das sichere lenken eines Flugzeuges verstanden hatte, den
persönlichen Kontakt zu "seinen" Passagieren.
Felsenfest von der Richtigkeit seines Konzeptes überzeugt, kehrte Rolim
der TAM den Rücken, kaufte sich eine 4-plätzige Cessna 170, und begann
sein eigenes Flugtaxiunternehmen entlang dem Fluß Araguaia. Nur zwei Jahre
später besaß er eine Flotte von 10 Flugzeugen, beschäftigte 10 Piloten
und einen Mechaniker. 1971 schließlich gründete er die ATA - Araguaia
Transportes Aéros.
Unterdessen war die TAM an die Ometto Gruppe verkauft und nach Sao Paulo
verlegt worden. Orlando Ormatto, nun Eigentümer der TAM, Passagier der
ATA und persönlicher Freund von Commandante Rolim, lud den jungen Flugunternehmer
ein, als Partner bei TAM einzusteigen. Rolim nahm die Chance wahr und
übernahm die Leitung der TAM. Die nächsten Jahre waren geprägt von Ausbau
und Wachstum. Und über allem stand die höchste Priorität von Commandante
Rolim:
Der persönliche Kontakt mit dem Kunden und der Dienst am Kunden!
Für Rolims TAM ist jeder Kunde König, und TAM ist stolz darauf, diesen
Grundsatz bis heute durch den ausgerollten Roten Teppich, den "Magic Red
Carpet" zu betonen und zu beweisen. Die Angestellten von TAM sehen es
als Verpflichtung und Respektbezeugung gegenüber dem 2001 bei einem Helikopterunfall
zu Tode gekommenen Commandante Rolim, diese Philosophie der totalen Kundenorientiertheit
weiter als erste Priorität zu wahren.
TAM
heute
Was 1961 als Flugtaxiunternehmen mit einem einmotorigem Kleinflugzeug
begann, ist heute eine der führenden Fluggesellschaften Südamerikas. Jährliche
steigende Passagierzahlen (1999: 7,5 Millionen Gäste, 2000: 10,9 Millionen
Gäste) und stetiges Wachstum bei konstantem wirtschaftlichem Erfolg beweist,
dass Rolims Philosophie, das zufriedene Kunden die beste Basis für Erfolg
sind, bis heute nichts an Gültigkeit verloren hat. Enge Kooperationen
mit renommierten Fluglinien wie Air France, British Airways oder American
Airlines belegen, dass aus dem kleinen, regionalen Flugtaxiunternehmen
TAM mit TAM - Brazilian Airlines ein gleichermaßen respektabler als auch
respektierter Teil der internationalen Zivilluftfahrt geworden ist.
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